El grafito ocurre naturalmente como copos y venas dentro de las fracturas de roca o como bultos amorfos. La estructura cristalina básica del grafito es una hoja plana de átomos de carbono fuertemente unidos en células hexagonales. Llamadas Graphenos, estas hojas se acumulan una sobre otras para crear volumen, pero los enlaces verticales entre las sábanas son muy débiles. La debilidad de estos enlaces verticales permite que las hojas se escinieran y se deslicen entre sí. Sin embargo, si una hoja de grafeno está alineada y enrollada horizontalmente, el material resultante es 100 veces más fuerte que el acero.
Materiales de escritura y artistas
[Núcleos de lápiz " . No hay plomo en lo que se conoce como lápices de plomo. El nombre se originó en Europa cuando se llamó Graphite [Plumbago "o [plomo negro" debido a su apariencia metálica. El uso de grafito se usa como marcador del siglo XVI en el norte Inglaterra, donde la leyenda local afirma que los pastores usaron un depósito de grafito recientemente descubierto para marcar ovejas.
Lubricantes y refractarios
El grafito reacciona con el vapor de agua atmosférico para depositar una película delgada sobre cualquier superficie adyacente y reduce la fricción entre ellas. Forma una suspensión en el aceite y reduce la fricción entre dos partes móviles. El grafito funciona de esta manera como un lubricante hasta una temperatura de 787 grados Celsius (1,450 grados Fahrenheit) y como un material antipeario a hasta 1.315 grados Celsius (2,399 grados Fahrenheit). El grafito es un material refractario común porque soporta altas temperaturas sin cambiar químicamente. Se utiliza en procesos de fabricación que van desde la fabricación de acero y vidrio hasta el procesamiento de hierro. También es un sustituto de asbesto en los revestimientos de frenos de automóvil.
Baterías de iones de litio
Las baterías de iones de litio tienen un cátodo de litio y un ánodo de grafito. A medida que la batería se carga, los iones de litio cargados positivamente en el electrolito, una solución salina de litio, acumulada alrededor del ánodo de grafito. Un ánodo de litio sería una batería más potente, pero el litio se expande considerablemente cuando se carga. Con el tiempo, la superficie del cátodo de litio se agrieta, lo que hace que escapen los iones de litio. Estos a su vez forman crecimientos llamados dendritos en un proceso que puede acortar el circuito de la batería.
